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CSA HPIT 2-2017
用于氫燃料電池汽車燃料加注系統(tǒng)的分配系統(tǒng)及組件

Dispensing systems and components for fueling hydrogen powered industrial trucks


標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
CSA HPIT 2-2017
發(fā)布
2017年
總頁(yè)數(shù)
82頁(yè)
發(fā)布單位
加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)
當(dāng)前最新
CSA HPIT 2-2017
 
 
引用標(biāo)準(zhǔn)
API RP 941-2016 ASCE 7-10 ASME B31.12-2014 ASME B31.3-2016 ASME B31E-2008 ASME B40.100-2013 ASTM B858 ASTM F1459 ASTM G142 CSA HPIT 1-2015 IEC 61508:2010 IEEE/ASTM SI 10-2010 ISO 11114-4:2005 ISO 80000-1:2009 ISO/TR 15916:2015 NFPA 2-2016 NFPA 496-2017 NFPA 70-2017 NFPA 79-2015 SAE J1739-2009 SAE J2600-2015 SAE J2601-2-2014 SAE J2719-2015 UL 1998-2013 UL 2111-1997 UL 498-2012 UL 60335-1-2011 UL 60691-2016 UL 60950-1-2007 UL 795-2011 UL 991-2004
 
 
本體
分配器 壓力調(diào)節(jié)器
適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于: a) 用于非公共應(yīng)用的氫動(dòng)力工業(yè)卡車(HPITs)的壓縮氫氣分配器的機(jī)械和電氣特性,包括控制系統(tǒng)和任何輔助設(shè)備; b) 以不超過(guò)33克/秒的加注速率為氫動(dòng)力工業(yè)車輛加注25和35 MPa工作壓力的系統(tǒng)。 1.2 本標(biāo)準(zhǔn)的要求不旨在限制創(chuàng)新。當(dāng)考慮本標(biāo)準(zhǔn)未具體涉及的燃料、材料、設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)評(píng)估這些替代方案是否能夠產(chǎn)生與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全性和性能水平相當(dāng)或更好的水平。 1.3 氫動(dòng)力工業(yè)卡車(HPIT)是由燃料電池系統(tǒng)供電的電動(dòng)工業(yè)卡車。這些車輛包括以下內(nèi)容: a) 電動(dòng)叉車; b) 機(jī)場(chǎng)牽引車; c) 場(chǎng)站卡車; d) 冷藏卡車(冷藏裝置); e) 輔助動(dòng)力裝置(APUs)。 1.4 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于用于汽車或重型地面車輛加注的分配器。 注:HPIT分配器不應(yīng)用于需要SAE J2601-1或SAE J2601-2加注協(xié)議的車輛加注。 1.5 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于住宅加注設(shè)備。 1.6 如果本標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)邦、省、州或地方要求之間存在沖突,政府要求優(yōu)先。 1.7 本標(biāo)準(zhǔn)包含SI(公制)單位及其對(duì)應(yīng)的英制單位,目的是允許標(biāo)準(zhǔn)在SI(公制)單位中使用。如果測(cè)量值和其他單位的對(duì)應(yīng)值都列出,則第一個(gè)列出的值應(yīng)被視為要求。給定的對(duì)應(yīng)值可能是近似的。如果測(cè)量值和其他單位的對(duì)應(yīng)值都作為引用的標(biāo)記要求指定,則應(yīng)提供第一個(gè)列出的單位或兩者。 注:IEEE/ASTM SI 10或ISO 80000-1用作轉(zhuǎn)換為英制單位的指南。 1.8 本標(biāo)準(zhǔn)中所有對(duì)壓力的引用均視為表壓,除非另有說(shuō)明。 1.9 在本標(biāo)準(zhǔn)中,“應(yīng)”用于表達(dá)要求,即用戶必須滿足的規(guī)定以符合標(biāo)準(zhǔn);“應(yīng)”用于表達(dá)建議或建議但不要求的內(nèi)容;“可”用于表達(dá)選項(xiàng)或標(biāo)準(zhǔn)允許的內(nèi)容;“能”用于表達(dá)可能性或能力。 附注條款的注釋不包括要求或替代要求;附注條款的目的是將解釋性或信息性材料與文本分開。 表格和圖的注釋被視為表格或圖的一部分,并可能作為要求編寫。 附錄被指定為規(guī)范性(強(qiáng)制性)或信息性(非強(qiáng)制性)以定義其應(yīng)用。
術(shù)語(yǔ)描述
平均加注速率
Average fueling rate
主燃料閥打開時(shí)燃料輸送到車輛的平均速率,以g/s為單位測(cè)量。平均加注速率不包括在完整性檢查和初始?jí)毫z查期間輸送到車輛的燃料。
安全超低電壓
Safety extra low voltage (SELV)
一種次級(jí)電路,其設(shè)計(jì)和保護(hù)使其在正常操作條件和單故障條件下,其電壓不超過(guò)42.4 V峰值或60 V直流。
容器
Container
在HPIT車輛內(nèi)包含氣態(tài)氫氣的存儲(chǔ)容器。
分配器
Dispenser
包含氫氣管道并控制從批量存儲(chǔ)系統(tǒng)到目標(biāo)車輛的氫氣傳輸?shù)脑O(shè)備。
緊急停止設(shè)備
Emergency stop device
手動(dòng)激活時(shí)立即停止設(shè)備操作的設(shè)備或系統(tǒng)設(shè)備。也稱為“緊急停止按鈕”。

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