SS-ISO 20816-4:2021
機械振動 機器振動的測量與評估 第4部分：大于3 MW的燃?xì)廨啓C組 帶液體薄膜軸承（ISO 20816-4:2018 等同采用）

Mechanical vibration - Measurement and evaluation of machine vibration - Part 4: Gas turbine sets in excess of 3 MW, with fluid-film bearings (ISO 20816-4:2018, IDT)

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標(biāo)準(zhǔn)號

SS-ISO 20816-4:2021

發(fā)布

2021年

總頁數(shù)

11頁

發(fā)布單位

瑞典標(biāo)準(zhǔn)研究所

當(dāng)前最新

SS-ISO 20816-4:2021

 

 

引用標(biāo)準(zhǔn)

ISO 10816-3 ISO 10816-7 ISO 20816-1:2016 ISO 20816-2 ISO 2954 ISO 3977-3 ISO 5348 ISO 7919-3

被代替標(biāo)準(zhǔn)

SS-ISO 7919-4:2009 SS-ISO 10816-4:2009

 

 

本體

振動 燃?xì)廨啓C 軸承

適用范圍

本文件適用于帶有油膜軸承、輸出功率大于 3 MW、負(fù)載下運行轉(zhuǎn)速在 3 000 r/min 至 30 000 r/min 之間的陸基燃?xì)廨啓C。在某些情況下（見下面的排除列表），這包括直接或通過變速箱耦合的其他旋轉(zhuǎn)機械。本文件中提供的評估標(biāo)準(zhǔn)適用于變速箱主輸入和輸出軸承的振動，但不適用于變速箱內(nèi)部軸承的振動，也不適用于這些齒輪的狀況評估。評估齒輪狀況所需的專業(yè)技術(shù)不在本文件的討論范圍內(nèi)。本文件不適用于以下情況：i) 額定轉(zhuǎn)速為 1 500 r/min、1 800 r/min、3 000 r/min 或 3 600 r/min 時輸出功率大于 40 MW 的燃?xì)廨啓C（見 ISO 20816-2）； ii) 航空衍生燃?xì)廨啓C（包括動態(tài)特性與航空衍生燃?xì)廨啓C相似的燃?xì)廨啓C）； 注： ISO 3977-3 將航空衍生燃?xì)廨啓C定義為用于驅(qū)動機械、電力或船舶推進(jìn)設(shè)備的航空器推進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機。重型燃?xì)廨啓C與航空衍生燃?xì)廨啓C之間存在很大差異，例如在殼體靈活性、軸承設(shè)計、轉(zhuǎn)子與定子質(zhì)量比和安裝結(jié)構(gòu)方面。因此，這兩種渦輪類型適用不同的標(biāo)準(zhǔn)。 iii) 輸出功率小于或等于 3 MW 的燃?xì)廨啓C（見 ISO 7919-3 和 ISO 10816-3）； iv) 渦輪驅(qū)動發(fā)電機（見 ISO 20816-2、ISO 7919-3 和 ISO 10816-3）； v) 渦輪驅(qū)動泵（見 ISO 10816-7）； vi) 渦輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)壓縮機（見 ISO 7919-3 和 ISO 10816-3）； vii) 評估變速箱振動（參見本條款），但不排除對變速箱振動的監(jiān)測；viii) 評估燃燒振動，但不排除對燃燒的監(jiān)測……

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