DB11/T 2342-2024
城市軌道交通牽引供電架空剛性接觸網(wǎng)技術(shù)規(guī)范
Technical Specification for Flexible Overhead Contact System in Urban Rail Transit Traction Power Supply
- 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
- DB11/T 2342-2024
- 發(fā)布
- 2024年
- 總頁(yè)數(shù)
- 44頁(yè)
- 發(fā)布單位
- 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
- 當(dāng)前最新
- DB11/T 2342-2024
- 引用標(biāo)準(zhǔn)
- GB 50150 GB 50157-2013 GB 50550 GB/T 1001.1 GB/T 1179 GB/T 1692 GB/T 16927.1 GB/T 19443 GB/T 21561.1 GB/T 21561.2 GB/T 22707 GB/T 25890.3 GB/T 25890.4 GB/T 28427 GB/T 28429 GB/T 32347.2 GB/T 32578-2016 GB/T 36981 GB/T 43511-2023 GB/T 772 JGJ 145 TB 10009-2016 TB/T 2073 TB/T 2809 TB/T 3111 TB/T 3150 TB/T 3197 TB/T 3199.1 TB/T 3199.2 TB/T 3252-2022
- 本體
- 受電弓
- 適用范圍
- 本文件規(guī)定了城市軌道交通牽引供電架空剛性接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求、設(shè)備及零部件技術(shù)要求、施工技術(shù)要求、施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)要求、系統(tǒng)性試驗(yàn)及檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等要求。 本文件適用于標(biāo)稱電壓交流25 kV最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度不大于160 km/h和直流1500 V最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度不大于120 km/h的城市軌道交通牽引供電架空剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)。
| 術(shù)語(yǔ) | 描述 |
|---|---|
| 架空剛性接觸網(wǎng) overhead conductor rail | 懸掛于列車上方，依靠匯流排固定接觸線，通過(guò)與列車頂部安裝的受電弓接觸向列車提供電能的懸掛系統(tǒng)。 |
| 匯流排 conductor rail | 架空剛性接觸網(wǎng)的基礎(chǔ)部件之一，用于夾持固定接觸線并承載傳輸電流。 |
| 電分段 electric section | 在縱向或橫向?qū)⒓芸談傂越佑|網(wǎng)從電氣上互相分開(kāi)、但不中斷弓網(wǎng)間受流過(guò)程的區(qū)段。 |
DB11/T 2342-2024 中提到的儀器設(shè)備
| 剛?cè)徇^(guò)渡裝置 | 架空剛性接觸網(wǎng)與架空柔性接觸網(wǎng)的銜接轉(zhuǎn)換區(qū)段。 |
| 支持懸掛裝置 | 用于支持、懸掛匯流排，調(diào)整匯流排懸掛高度及水平位置，并能夠使匯流排沿線路方向自由伸縮的組合構(gòu)件。 |