ISO 8178-1:2006
往復(fù)式內(nèi)燃機.廢氣排放測量.第1部分:排氣和顆粒廢物排放量現(xiàn)場測量

Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 1: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions

被代替

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標準號

ISO 8178-1:2006

發(fā)布

2006年

總頁數(shù)

132頁

中文版

GB/T 8190.1-2010 (等同采用的中文版本)

發(fā)布單位

國際標準化組織

替代標準

ISO 8178-1:2017

當前最新

ISO 8178-1:2020

 

 

引用標準

ISO 14396:2002 ISO 15550:2002 ISO 16183:2002 ISO 3046-1:2002 ISO 31-0:1992 ISO 5167-1:2003 ISO 5725-1 ISO 8178-4:1996 ISO 8178-5:1997 ISO 8178-6:2000 ISO 9000:2005 ISO 9096:2003

適用范圍

ISO 8178 的這一部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機 (RIC) 發(fā)動機在穩(wěn)態(tài)條件下在試驗臺上的氣體和顆粒廢氣排放的測量和評估方法，這是確定每種廢氣污染物的一個加權(quán)值所必需的。 發(fā)動機負載和速度的各種組合反映了不同的發(fā)動機應(yīng)用（參見 ISO 8178-4）。 ISO 8178 的這一部分適用于移動、運輸和固定使用的 RIC 發(fā)動機，不包括主要設(shè)計用于道路使用的機動車輛發(fā)動機。 ISO 8178 的這一部分可應(yīng)用于用于土方機械、發(fā)電機組和其他應(yīng)用的發(fā)動機。 在有限的情況下，可以根據(jù)現(xiàn)場測試文件 ISO 8178-2 在測試臺上對發(fā)動機進行測試。 這只有在相關(guān)各方同意的情況下才能發(fā)生。 應(yīng)該認識到，在這些情況下獲得的數(shù)據(jù)可能與在 ISO 8178 本部分的支持下獲得的以前或未來的數(shù)據(jù)不完全一致。 因此，建議僅對數(shù)量非常有限的發(fā)動機執(zhí)行此選項，例如非常大的船用或發(fā)電機組發(fā)動機。 對于附加要求（例如職業(yè)健康和安全法規(guī)、動力裝置法規(guī)）所涵蓋的機械中使用的發(fā)動機，可能適用附加測試條件和特殊評估方法。 如果無法使用試驗臺或需要有關(guān)在用發(fā)動機產(chǎn)生的實際排放的信息，則適用 ISO 8178-2 中規(guī)定的現(xiàn)場試驗程序和計算方法。

專題

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